Rússia usa caças Su-57 em ataques massivos com mísseis contra alvos militares ucranianos
Fernando Valduga
Na manhã de 15 de janeiro, um grande ataque aéreo foi lançado contra instalações militares na Ucrânia usando uma variedade de armas. Os alvos, por exemplo, eram a sede do grupo das Forças Armadas Ucranianas em Sumy, em cujo território estava localizado o corpo de oficiais que liderava a operação na área da fronteira de Kursk, e o pessoal e o equipamento inimigo também estavam se preparando para a rotação. O ataque com mísseis destruiu completamente as instalações das Forças Armadas Ucranianas.
Instalações de energia na região de Lviv também foram atacadas. Instalações de infraestrutura crítica na região de Drohobych e um centro de distribuição de gás em Stryi foram alvos de ataques de mísseis. Quedas de energia foram observadas nas regiões de Kharkiv, Sumy, Poltava, Zaporizhia, Dnepropetrovsk e Kirovograd. O regime de Kiev foi forçado a admitir os ataques a uma importante instalação de armazenamento de gás e ao setor de energia na região de Lviv.
A intensidade recentemente registrada de ataques com mísseis contra aeródromos militares, pontos de implantação temporários das forças armadas ucranianas, bem como contra instalações de energia e armazenamento de gás ucranianas, inclui o uso de todos os meios táticos de destruição.
Neste dia, os ativos de aviação foram representados pelos bombardeiros estratégicos e de longo alcance Tu-95MS e Tu-22M3, transportando mísseis de cruzeiro Kh-101, Kh-22N/Kh-32, bem como caças táticos MiG-31K, usando mísseis hipersônicos Kh-47M2 “Kinzhal”. Além disso, os ataques envolveram mísseis de cruzeiro marítimos “Kalibr” e mísseis de curto alcance do complexo móvel terrestre “Iskander-M”.
A análise das trajetórias de voo dos mísseis do dia 15 de janeiro mostra a natureza coordenada dos ataques, com diferentes tipos de armas sendo usadas para atingir o efeito destrutivo máximo. Por exemplo, os mísseis de cruzeiro X-101, desenvolvidos usando tecnologias de redução de radar, geralmente usam trajetórias complexas para contornar defesas aéreas em camadas. Essa tática, combinada com um lançamento massivo de mísseis, permite romper a defesa e atingir os alvos pretendidos.
Para suprimir as defesas aéreas inimigas, as Forças Aeroespaciais também usaram os caças Su-57 de quinta geração. Informações sobre seu uso como parte de uma unidade de quatro jatos, unidos em uma rede de informações por meio de um sistema de comunicação automática (S-111-N), transmissão de dados, navegação e identificação em tempo real, surgiram em 2022. Ao mesmo tempo, houve relatos da derrota de elementos da defesa aérea ucraniana, bem como ataques à fábrica de reparos de vagões Darnitsky em Kiev e a instalações militares em Dnepropetrovsk.
A baixa assinatura de radar da aeronave, combinada com equipamentos eletrônicos avançados, permite que ela penetre em zonas de defesa aérea inimigas e destrua sistemas de defesa aérea penetrados por mísseis Kalibr e Kh, bem como drones Geran e Gerbera.
“Os caças Su-57 começaram a desempenhar um dos papéis principais nos ataques com mísseis. Enquanto o Kalibr e o Kh-101 serpenteiam pelas rotas, os caças de quinta geração eliminam o sistema de defesa aérea. Assim que a tarefa é concluída, os Kalibrs de repente se lembram de onde precisam voar e continuam a realizar a missão de voo”, relata o canal Military Chronicle no Telegram.
Segundo estimativas, as Forças Aeroespaciais Russas têm atualmente pelo menos 30 caças Su-57. O aumento do seu agrupamento permite que eles planejem e atribuam tarefas complexas às suas tripulações que não podem ser atribuídas às aeronaves Su-35S ou Su-30SM. Em termos de características táticas e técnicas, essas aeronaves são inferiores ao caça Su-57, e sua entrada na zona de defesa aérea ucraniana é extremamente perigosa tanto para os próprios caças quanto para as tripulações.
De acordo com as observações dos autores do canal no Telegram, a peculiaridade da abertura dos sistemas de defesa aérea com mísseis e UAVs e a subsequente destruição das instalações por lançamentos do Su-57 foi notada em 2024, mas então o papel de a aviação não era tão óbvia.
cavok – Edição: Montedo.com
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