ITÁLIA inova o treinamento de Piloros: Leonardo M-345 entra em Serviço com a Força Aérea Italiana
A nova aeronave de treinamento substitui o MB-339 e fortalece a liderança da Itália no treinamento de pilotos militares. Um sistema simples, inteligente e eficiente que oferece alto desempenho e reduz custos operacionais.
A data de 12 de junho de 2025 representa um marco importante para a Força Aérea Italiana e para a Leonardo com a introdução oficial do M-345 (designado T-345A pelas Forças Armadas) em sua frota de aeronaves de treinamento para pilotos militares. Agora operacional na 61ª Ala em Galatina (LE), substituindo o MB-339 (T-339A), o sistema M-345, juntamente com o M-346 – ambos projetados, desenvolvidos e fabricados pela Leonardo em sua unidade de Venegono Superiore (Varese, Itália) – consolidam a liderança da Itália no treinamento de pilotos militares atuais e futuros. A combinação desses dois sistemas de treinamento permite cobrir todo o processo de treinamento de pilotos militares – desde a fase inicial básica até a fase mais avançada.
O M-345 se baseia na longa experiência da Leonardo na área de treinadores militares, que resulta do sucesso de aeronaves como o SIAI-Marchetti SF-260, o Aermacchi MB-326 e o Aermacchi MB-339. O MB-339, em particular, serviu por mais de 40 anos treinando pilotos militares italianos e estrangeiros, e agraciando os céus do mundo todo com as pistas tricolores da Equipe Acrobática Nacional – que em breve adotará o M-346 da Leonardo como sua nova aeronave.
Com o M-345 agora integrado ao programa de treinamento das Forças Armadas, a Força Aérea Italiana terá o mais moderno sistema de treinamento militar de asa fixa da Europa.
Desempenho de jato a custo de turboélice
O jato M-345 oferece desempenho superior ao de um jato turboélice de ponta a custos operacionais comparáveis.
Definitivamente, um sistema de treinamento integrado de última geração que abrange os estágios básico e avançado (Fases II e III) do treinamento de pilotos. Graças à sua aviônica totalmente digital e à inovadora interface homem-máquina, o M-345 se encaixa perfeitamente no programa de treinamento, auxiliando os pilotos na transição para caças de nova geração.
Tecnologia avançada e sustentabilidade
O M-345 é equipado com um motor turbofan Williams FJ44-4M-34, otimizado para uso militar, com
alto desempenho e consumo de combustível reduzido. A aeronave foi projetada para uma vida útil
operacional prolongada, apresentando um sistema de monitoramento integrado que reduz os tempos e
os custos de manutenção, ao mesmo tempo em que aumenta a prontidão e a eficiência da frota.
In line with the standards of new-generation military jets, the digital cockpit avionics feature a
highly advanced human–machine interface, comprising three colour touch-screen Multi-Function
Displays (MFDs) and a Head-Up Display (HUD), which provides an immersive flying experience.
The cockpit features excellent external visibility and stepped tandem seating, with HOTAS (Hands
On Throttle-And-Stick) controls that allow pilots to fly the aircraft without removing their hands
from the main controls.
System Capability
The M-345 Integrated Training System capability consists of a modern aircraft and the full set of
innovative Ground Based Training System with unique capabilities, in terms of training
performance, cost-efficiency and sustainability.
Two aircraft for a unique, world-class training solution
The Leonardo M-345 and M-346 integrated systems offer a seamless training path that ensures
a smooth transition through the different training phases, improving overall training programme
effectiveness.
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