A pouco mais de cinco meses da COP30, marcada para acontecer entre os dias 10 e 21 de novembro, Belém já registra um crescimento de 50% no número de voos programados para o período da conferência em comparação com novembro de 2024.
A ampliação da malha aérea é fruto de uma articulação nacional envolvendo diferentes esferas do governo e do setor aeroportuário, com o objetivo de preparar a cidade para o maior evento climático do planeta.
A estruturação da logística aérea tem sido coordenada pelo Governo Federal, por meio da Secretaria Extraordinária para a COP30 (Secop), da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), do Ministério de Portos e Aeroportos, e da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Juntas, as instituições vêm atuando para adequar a infraestrutura e viabilizar operações com segurança e agilidade.
Estamos trabalhando em parceria com o Ministério das Relações Exteriores, com a concessionária NOA e com o Ministério de Portos e Aeroportos para qualificar a demanda para os aeroportos durante a COP30, tanto no que diz respeito à malha aérea quanto à infraestrutura dos aeroportos. Já qualificamos a Base Aérea de Belém, que vai receber os voos e os chefes de Estado, ampliamos a capacidade das salas de receptivo e salas VIP e agora estamos nesse esforço coordenado para aumentar o número de voos do mundo todo para Belém e vice-versa”, Valter Correia, Secretário Extraordinário para a COP30.
O planejamento antecipado da programação de slots (autorizações de pousos e decolagens) permitiu que as companhias aéreas se organizassem com mais antecedência, oferecendo voos extras para o período do evento.
O reforço na malha aérea é essencial para receber chefes de Estado, delegações oficiais, representantes de organizações internacionais, da sociedade civil, especialistas e jornalistas.
Além do aumento nos voos, Belém também passou por uma reestruturação aeroportuária. Com investimento de R$ 470 milhões em obras de requalificação, o Aeroporto Internacional da cidade foi modernizado para atender à demanda excepcional prevista para novembro.
Para evitar sobrecarga no aeroporto principal, será implementada a chamada estratégia de “parking”, utilizando 27 aeródromos da região como bases de apoio logístico.
Esses espaços funcionarão como áreas para pernoite, abastecimento e estacionamento prolongado de aeronaves. A medida permite liberar o pátio principal para operações prioritárias e minimizar riscos de atrasos
O cenário atual aponta para um desafio logístico complexo, mas que vem sendo conduzido com planejamento e integração. Com a malha aérea reforçada e a infraestrutura em fase final de qualificação, Belém se prepara para se tornar, em novembro, o centro das discussões globais sobre o clima.
Leia Mais:
O post COP30: aeroporto de Belém registra 50% de aumento no número de voos programados apareceu primeiro em Estado do Pará Online.