Finep investe R$ 90 mi em “carro voador” de subsidiária da Embraer

A Embraer anunciou na 3ª feira (3.jul.2025) que sua subsidiária, a Eve Air Mobility, receberá até R$ 90 milhões da Finep (Financiadora de Estudos e Projetos) para desenvolver o eVTOL, conhecido como “carro voador”. 

A empresa usará os recursos em pesquisas para uma aviação mais sustentável, com início das operações comerciais previsto para 2027.

A subvenção econômica concedida pela Finep, empresa pública federal vinculada ao MCTI (Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação), representa um apoio financeiro com recursos públicos não reembolsáveis. Esta modalidade compartilha custos e riscos das atividades de inovação.

Para ter acesso aos R$ 90 milhões da Finep, a Embraer precisará realizar uma contrapartida obrigatória de R$ 101 milhões nos estudos. O investimento total no projeto chegará a R$ 191 milhões.

O desenvolvimento do eVTOL será feito em Taubaté, no interior de São Paulo, onde será instalada a fábrica da Eve. Em outubro de 2024, o BNDES aprovou um financiamento de R$ 500 milhões para a instalação desta unidade produtiva.

Os recursos serão direcionados principalmente para o desenvolvimento do ecossistema digital da empresa, incluindo a construção do TechCare, um pacote integrado de soluções para aprimorar as operações de eVTOL.

As pesquisas abrangerão sistemas autônomos de voo, armazenamento avançado de energia, propulsão híbrido-elétrica e por hidrogênio, testes com combustível sustentável de aviação, redução de ruído, configurações eficientes de aeronaves, novos materiais e sistemas avançados de gerenciamento de tráfego.

A Eve registrou pedidos de quase 3 mil eVTOLs de pelo menos 30 clientes em 13 países. Estes pedidos representam um potencial de US$ 14,5 bilhões em receita.

A fábrica em Taubaté terá capacidade para produzir até 480 “carros voadores” anualmente quando estiver em plena operação. A unidade deverá empregar cerca de 1.000 funcionários.

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) utilizará como base os requisitos contidos nos RBAC (Regulamentos Brasileiros da Aviação Civil) para certificar estes veículos. A partir da certificação e início da produção em 2027, a Eve começará a entregar as unidades para os clientes.

Os primeiros voos comerciais estão previstos para ocorrer em São Paulo, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul, além de São Francisco, nos Estados Unidos.