O Metrô de São Paulo lançou a licitação para concessão do Terminal Rodoviário Barra Funda, que passará a ter gestão pela iniciativa privada.
Hoje, cerca de 140 linhas partem do terminal para Marília, além de mais cidades do estado de São Paulo, outros estados e até destinos internacionais.
Processo começa com promessas de melhorias na infraestrutura e novas oportunidades comerciais.
A concessão, com prazo de 15 anos, prevê que a empresa vencedora faça investimentos em reformas e modernização do terminal.
Prevê novo piso em granito, reforma dos sanitários, troca de coberturas e domos, além da instalação de nova escadas rolantes, elevadores e wi-fi gratuito.
O modelo de concessão para o Terminal da Barra Funda permite, ainda, implantar serviços adicionais, como sistemas eletrônicos de venda de passagens rodoviárias.
O aviso da licitação está no Diário Oficial e o edital estará disponível no site do Metrô a partir desta quarta-feira (11) no link.
As propostas das empresas interessadas serão apresentadas no pregão eletrônico marcado para o dia 12 de agosto de 2025.
Aproximadamente 3,2 milhões de passageiros utilizam o terminal anualmente, também em movimento por um polo da região que interliga metrô e trens.
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