O Governo de São Paulo assinou um contrato internacional de R$ 3,1 bilhões para o fornecimento de 44 novos trens para o Metrô. Os veículos atenderão a expansão da Linha 2-Verde, da Vila Prudente à Penha, e as linhas 1-Azul e 3-Vermelha.
A empresa chinesa CRRC, que venceu a licitação internacional, será responsável pela fabricação dos trens. O 1º trem deve ser entregue em 21 meses.
Os novos equipamentos serão mais rápidos e modernos, permitindo redução do intervalo de circulação, melhora no conforto dos passageiros e aumento da confiabilidade do sistema.
Com capacidade para transportar até 1.800 passageiros por trem, os veículos terão motores de alta performance com velocidade máxima de 100 km/h, além de um modelo gangway, que prevê passagem livre entre os carros.
Além disso, os novos trens contam com sistemas de operação totalmente automatizados, câmeras com 168 horas de gravação e comunicação direta com o Centro de Controle Operacional.
Todos os carros terão portas USB para recarga de dispositivos móveis e sistema de ar-condicionado com controle automático de temperatura.
O financiamento do contrato foi feito junto ao BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social).
Do ponto de vista ambiental, os trens também trazem avanços: a estrutura será feita em aço inoxidável, mais leve e resistente, e a frenagem será em grande parte elétrica, reduzindo o consumo de energia e o desgaste de componentes.
Haverá ainda sistemas de detecção e combate a incêndios, com sensores ópticos e dispositivos de nebulização.
Fabricação
Parte da produção deve ser feita em Araraquara, no interior de São Paulo, em fábrica da CRRC. O empreendimento deve contar com um investimento de R$ 50 milhões e geração estimada de 100 empregos.
Como 1ª parte do contrato, técnicos do Metrô de São Paulo embarcaram nesta semana à China para iniciar o plano de trabalho com a CRRC. Todos os 44 trens deverão estar disponíveis para operação dentro de 60 meses.
Com informações da Agência SP.