A empresa Rumo Malha Paulista, concessionária de ferrovias que inclui ramal em Marília, pediu renovação de licença para duplicar do trecho entre Campinas e Itirapina.
Publicação mostra tramitação do pedido no Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis).
O projeto envolve a duplicação da linha tronco que, inclusive, historicamente atendeu linha de Marília.
A ligação do trecho representa obras com 114,8km de extensão que começam, como referência, no KM 49, em Campinas.
Assim, o ramal com duplicação deve passar por cidades de menor porte, como Itirapina, Ipeúna, Santa Gertrudes e Cordeirópolis. Além disso, Rio Claro, Limeira, Americana, Sumaré.
A licença da Rumo para duplicar a ferrovia até Itirapina integra processo maior, que trata de diferentes investimentos desde 2010. Inclusive tramita no Ibama desde que a ferrovia estava sob gestão da ALL (America Latina Logística).
A expectativa é que, por conta de antecipação de renovação e extensão de contrato, a Rumo Malha Paulista assumiu pacote de obrigações. A lista tem, inclusive, investimentos em Marília e região, já provoca limpeza de trilhos e, até pedidos de licença.
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