O barco metálico de 22 metros encontrado durante as escavações das obras do Parque Linear da Nova Doca, em Belém, está em fase final de restauração e deve, em breve, ser exibido ao público. A embarcação, datada do final do século XIX e início do XX, passou por um processo de conservação entre fevereiro e julho deste ano e agora recebe vistorias para ajustes na camada de revestimento.
Resgatado em três etapas, o barco foi levado a um laboratório montado ao lado do Porto Futuro I, local onde futuramente ficará exposto. O artefato está associado ao Ciclo da Borracha e deve ajudar a revelar aspectos inéditos da história urbana e econômica da capital paraense.


De acordo com a arquiteta Tainá Arruda, responsável pela conservação, a maior dificuldade da restauração foi lidar com a fragilidade da estrutura, corroída após décadas soterrada em ambiente úmido. “É necessária uma delicadeza com o próprio material em si, pois suas propriedades ficam expostas ao ar livre. Outro desafio foi a montagem de uma estrutura elevada para suportar o peso do barco durante o restauro”, explicou.
Além da embarcação, também foram encontrados fragmentos de louças e garrafas datados entre 200 e 300 anos. “Esses achados se inserem no contexto da colonização, do Império e do início da República”, destacou o arqueólogo Kelton Mendes.
Segundo especialistas, o barco pode ser de origem europeia ou americana, fabricado entre meados do século XIX e início do XX. Em plena era da borracha, embarcações metálicas eram fundamentais para transportar grandes cargas e conectar Belém a cidades ribeirinhas e seringais, impulsionando o comércio de borracha, cacau, castanha e madeira.
Parque Linear da Nova Doca
Com 97% das obras concluídas, o Parque Linear da Nova Doca é um dos principais investimentos do Governo do Pará para a realização da 30ª Conferência da ONU sobre Mudança do Clima (COP30). O projeto prevê espaços de lazer e convivência, ciclovias, áreas de contemplação, quiosques, jardins, playground, academia ao ar livre, fonte interativa, passarela metálica com mirante e áreas para eventos e piqueniques.
A obra é realizada pelo Governo do Pará em parceria com o Governo Federal, por meio da Itaipu Binacional, e executada pela Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop). Ao todo, a intervenção abrange 1,2 quilômetro de canal com serviços de drenagem, urbanização, paisagismo e construção de novas passarelas.
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